Top Class.

Stance Custom & Design fa onore alla propria ragione sociale!

Kustom Leather Solo Seat

Canada preso bene...

FULL FREEDOM FRIDAY from JEFF TWA on Vimeo.

Nor. Cal. 1973

Hell's Angel Tony's 1946 ULH, CONTRA COSTA CUSTOM CYCLES, Martinez, CA. 

Hell's Angel Big Don's 93-inch 1966 Early Shovel, OUR GANG CYCLES, Redwood City, CA.

BOBBER or BOB-JOB.

c'è poco da aggiungere.

Dick Allen?

capita spesso che...

... non si trovi niente di qualche realtà, qualche personaggio o officina.

questo alimenta ancor di più la leggenda.

poi, improvvisamente si apre un canale e chi fino ad un attimo prima se ne stava "nascosto" inizia a condividere...

i Plebs hanno scelto Facebook, e la loro galleria fotografica è qualcosa di straordinario.

PLEBS CHOPPERS su Facebook

che classe!

riseroni e dragbar con doppio specchio "billy" style.
su narrow 41mm con 21" spool hub e faro "2 ring".
cilindri neri, teste e basamento sabbiati, carter e coperchi cromati.
dragpipes e serie L con corpo sabbiato, vaschetta, trombetta e fungo cromati.

suicide e cambio a mano.
pinza Hurst, se non sbaglio.
parafango posteriore Ness e selle scamosciate rosse.
wishbone e paintjob elegantissimo.
side bullet.

certi sono solo chopper.
certi sono lezioni di chopper.

est chiama ovest.

prima che certi stili nord californiani si diffondessero sulla costa atlantica, soprattutto in zona New York, c'era già chi guardava a San Francisco con parecchia attenzione...

se non fosse per le pedane sembrerebbe proprio un ferro della Bay Area, invece questo era il modo in cui un certo Ron Taylor affrontava l'autunno del '74 a Lancaster nel Massachusetts, in sella al suo shovel 1970...

Chopper: tra storia e curiosità.

niente di più esclusivo poteva passare sulla baia proprio in questi istanti...

addirittura due forche springer attribuite a Dick Allen.

ovviamente la quotazione di quella appoggiata sulla coperta messicana è nettamente superiore, almeno per ora...

ma è l'altra che attira la mia attenzione.

tra le piccole differenze che si possono notare, normale visto che si trattava comunque di roba fatta anche su ordinazione, ce n'è una, di cui avevo letto una volta, che non mi era ancora mai capitato di riscontrare.

a quanto pare, durante un soggiorno forzato di Dick in gabana, un suo amico collaboratore costruì una cinquantina di avantreni springer con la barra sottostante le molle di sezione esagonale invece che tonda.

Era Phil "Spacer" Ross, di SuperMax Belt Drives, un vero capo in materia di trasmissioni a cinghia.

Purtroppo è mancato tre anni fa' ma suo fratello Normann sta ancora mandando avanti la baracca.

link interessanti:

"buy your last belt drive first"

"speaking of phil ross and supermax"

"Amazing Pulley Repair Tech" 

Duane "Skydog" Allman - RIP 29 ottobre 1971

Krankcase Garage

1990:  

80" Flathead

Hummer tank

Flanders bars & risers

NOS Bates seat & pillion pad

B&H shifter and Mousetrap.

escape from Minnesota

in questi giorni mi son sentito ridire:

"oh, ma l'hai vista la puntata degli svuotacantine

che vanno da un tipo di Easyriders e comprano

un blocco Vincent e un Dave Mann originale a un botto?"

no, come al solito, se accendo la televisione non c'è mai una sega che m'interessa.

per questo adoro la rete.

cerchi un po' e salta fuori che...

il tipo è Mil Blair, il nome mi rammenta subito la nostra amica ferrata Triumph in copertina su Easyriders n. 2 e questa scansione che ho visto giusto un paio di giorni fa'...

Mil prese la sua prima Harley a diciotto anni, un Knucklehead del 47.

Nel 1959 decise con l'amico Joe Teresi di lasciare gli inverni freddi del Minnesota.

Partirono per Los Angeles, CA. con una Harley, un BSA e 58 dollari.

Iniziarono a lavorare per una casa discografica prima di mettersi in proprio,

senza mai dimenticare la loro vera passione per le motociclette, 

e tra il 61 ed il 65 corsero fissi sulla mitica Lion's Drag Strip.

Eccoli alle prese con loro bolide motorizzato Buick, detto l'Italiano.

Poi, nel 69, comprarono Psychedelic Choppers e la trasformarono

in impresa di produzione di parti che alla fine divenne Jammer Cycle Products.

Nel frattempo, con Lou Kinzey, fondarono Easyriders Magazine.

Ne ha combinate di tutti i colori con le moto in tutti questi anni, ha seguito gli 

streamliners a Bonneville, ha fatto una replica della Hydra che apparve raffigurata 

in copertina sul Saturday Evening Post il 7 aprile del 51,

ed ora è impegnato con PerformanceFI nello sviluppo

di sistemi ad iniezione elettronica performanti.

"Bella roba!"

confina con la Norvegia e la Finlandia.

Pics submitted by Steinar Settemsdal.

1921 o 2012 ?

solo novantanni

di differenza...

CHE MEZZONI !!!

pensavo di averle viste tutte, ormai...

sempre le stesse, da un pezzo...

le solite foto, ovunque...

ed invece...

e lei? "factory-equipped with everything she needs."

more than 1000 words.

RIDE

uscito da poche ore, video bellissimo, altro che 6over, le scene di moto son favolose.

se comprate un dvd che ragiona di chopper, pretendete roba del genere.

per quel poco che possa valere, ringrazio Lana Del Rey per averlo fatto.

Per tutta la vita il mio cuore ha cercato una cosa della quale non conosco il nome.
Frase ricordata da una poesia dimenticata da tempo

Hunter Stockton Thompson, Hell's Angels.

A-syks Motor Works single loop knuckle