giovedì 28 aprile 2011

aggressivo.




s'impennerà di gas....

mercoledì 27 aprile 2011

giovedì 21 aprile 2011

venerdì 15 aprile 2011

Veneto rigido.



notare il tamburo da Panda.




grande Banny, bello come il sole.



Zank fa le prove!



bellissimo il ferro di Roby 100%HD.

Pics submitted by Barbara.

giovedì 14 aprile 2011

Qual'è....



... il mio customizer preferito?

Bill Mize. Senza dubbio.

che dopo una serie di ferri rifinitissimi sfodera questo marcione a sorpresa.



martedì 12 aprile 2011

Minnesota



"... poi io, Dave (Mann) e Tiny conoscemmo Gray Cat, Lucky Sprat, Fat Frank e Dan Jungroth di Minneapolis.
Anche loro giravano su dei chopper e divennero fondatori della sezione Minnesota nel maggio 1965."

Tom Fugle (dall'elogio a Dave Mann, Chopper Fest, 12 dic 2004).

Eccoli.... El Forastero Mc Minnesota. Massimo rispetto.






Immancabile Crazy Frank, GGMC.



lunedì 11 aprile 2011

interessante





Italian
Poster Rock
ART


APERTURA MOSTRA

sabato 30 aprile 2011 - ore 17.30
Centro Polivalente di Villa Pacchiani
Via Provinciale Francesca Sud - Santa Croce sull'Arno - (PI)

ore 18.00
Merenda Beat
raduno di vespe d'epoca e anteprima di Sabato Beat

ore 18.30
Open Buffet
Live Set (a sorpresa)

ore 22.30
The Tunas in concert
La Limonaia - Parco Corsini - Fucecchio - (FI)

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CHIUSURA MOSTRA

domenica 22 maggio - ore 17.00

ore 18.00
discussione sul tema "Poster art.. di cosa stiamo parlando?"
interverranno alcuni artisti ospiti della mostra

ore 18.30
Ending Buffet
Live Set (a sorpresa)

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ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO

dal lunedì al venerdì, dalle ore 18.00 alle ore 20.00
il sabato e la domenica, dalle ore 16.00 alle ore 20.00




venerdì 8 aprile 2011

Stockton style



quando l'Harley cominciò a vendere i motori nel '96, Jeff si portò a casa un blocco 1340 evo preso da Bob Dron, concessionario ad Oakland.
telaio PaughCo., cambio 4 marce Custom Chrome, carburatore S&S, primaria BLD 3 pollici.
e forca FX che nel 96 non era proprio l'avantreno del momento come oggi.
Bob "Mun" Munroe prese un parafango flat posteriore, ci saldò le spalle sagomate ed i supporti integrati come era solito fare negli anni 70, e modificò il tunnel all'8litri.
poi Jeff si fece carico di questo meraviglioso paint job.

tutto raccontato dallo stesso McCann in persona sulla sua pagina Flickr.

l'avevo già postato tanto tempo fa' e rimane uno dei miei evo rigidi preferiti.

A big hello to Jeff!


prossimamente...



giovedì 7 aprile 2011

domenica 3 aprile 2011

venerdì 1 aprile 2011

un po' di stile...



ganza questa verniciatura, mi garba troppo come il nero alla base del serbatoio ragguaglia con il telaio.