venerdì 28 agosto 2009

once again... eXeLent job!



fido sportster, vecchio compagno di mille avventure on the road.
anche a questo giro hai contraccambiato un po' di sincera attenzione e qualche litro d'olio fresco senza tirarti mai indietro.
una sera eri un po' stanco e hai chiuso un'occhio, ma l'elettrico Gallo ha fatto un ponte, cambiato un fusibile e via...

mercoledì 26 agosto 2009

pre-holidays pizza time


prima delle ferie, una pizza insieme per salutarsi è sempre un'ottima scusa per "start the engines" e tirare mattina.

Ricky mi aveva parlato di certi cerchi concentrici e non, tipo carta da parati anni 70, su un mini mustang che in questi giorni fa bella mostra di sè su diversi blog... ottimo lavoro!!! Vai Cyrus, m'ha chiamato l'ambasciatore in giappone, la cittadinanza è già pronta.

pre-holidays saturday night



10 e lode alla Twist Off Fest, bella serata underground a portata di mano, i ferri sotto la torre non erano solo quelli dei Bafantu Slaves che apparivano sul meraviglioso flyer di Giampo, appena arrivava qualche moto veniva invitata a percheggiare nella main area.



spero di vedere presto riarrivare anche Gigi ferrato a dovere.



un salutone a tutta la Milano/Torino crew...



e che sorpresa ritrovare David ex-Nativist, ora front-man dei DISQUIETED BY, travolgente come sempre e anche di più...



... He rules!

martedì 25 agosto 2009

here we're back!



allora, che si dice, com'è andata on the road?

martedì 11 agosto 2009

time to ride

a chi se la prenderà country...



a chi se la prenderà racing...



a chi se la prenderà easy...



a chi se la prenderà colorata...



e a chi se la prenderà bionda...



buona vacanza a tutti!!!

sabato 8 agosto 2009

japan attack





si fa presto a rimanere di stucco, in tutti i sensi, visto il lavoro di molding da manuale.
vo' sul blog di Chris, do' un'occhiata ai blog linkati ed ecco che roba salta fuori...
che cos'hanno fatto questi? una ruota 12 razze, tipo american racing, dal pieno?

venerdì 7 agosto 2009

vai Mike... Franco o' pazzo!!!



non conosce imbarazzi, il Crazy Frank.



sia nel polverone del dirt drag che nello scintillio del cromo a volontà, fa sempre la su' pazza figura!?!

mercoledì 5 agosto 2009

my knucklehead

magari fosse mio davvero.
credo sia stata fatta a fine anni 80, epoca a cui risale la sua pubblicazione qui sotto, su Hot Bike.
non era proprio di moda fare roba del genere nell'era del billet.




anche questa era all'Arlen Ness Show a San Mateo CA.



60s/70s L.A. shows

quando alla fine degli anni 60, inizio 70, il nostro Howard "the Kid" Gribble partecipava a qualche show nei dintorni di los angeles, non c'era che l'imbarazzo della scelta su dove puntare l'obiettivo della macchina fotografica...









e poi via su una rota!!!





Ehi "the Kid"... thank you so much for sharing this good ol' stuff.

untouched since 1974


fotografato all'Arlen Ness Bike Show, San Mateo CA. nell'aprile
di quest'anno.
"Pristine example of a Ness digger circa 1974. We built and rode many light, fast Sportsters long before the wannabe bikeys of today decided they were 'girls bikes'... f**king morons." (Jeff McCann)

lunedì 3 agosto 2009

il mucchio selvaggio

la storia è andata più o meno così.



nel '64 un gallone di benza costava 36 centesimi...



nel '65 un XLCH costava 1250,00 dollari...



quelli erano anche gli anni in cui trovavi le dresser a 200,00 dollari e choppavi come ti prendeva bene.



Jerry e gli altri erano "solo" un gruppo informale di ragazzi che volevano divertirsi.
la tipa di uno, riferendosi a loro, li chiamò "the wild bunch" e così rimasero soprannominati.



questo che si vede tra i razzini era B.J. "hardcore biker".



e quando passavano in branco era una roba da ca'assi addosso all'istante...



la fonte di questo materiale impagabile è Jerry, qui ritratto in sella al suo pan nel 1969.



sarà anche la solita zolfa ma non m'è venuta ancora a noia!

sabato 1 agosto 2009

Larry, thank you so much!



Larry è l'autore delle foto che ho bloggato in questa settimana.

Un gran appassionato di racing in varie salse, con un eroe tutto italiano, Renzo Pasolini.

Mi ha raccontato che, vista la politica piuttosto aperta delle riviste di moto alla fine degli anni 70, che permetteva a chiunque di collaborare, lui non faceva discorsi, il sabato caricava, partiva e durante il week-end riusciva a coprire anche più eventi.

Dice che "covering races was a lot of fun", e ci credo, basta vedere a Harbor Woods che banda che era.....



Con Vickie c'era John, che da quanto lui e Larry venivano scambiati spesso, iniziarono a dire in giro di essere fratelli.


poi c'era Charlie Marvle col suo knuckle forcato springer leggermente a torciglione.


Bill e Mark, country sportster power a manetta!



Lanny "safety" Stamn, che si presentava sulla linea di partenza a torso nudo sul suo Duo Glide stroker con teste shovel.



insomma, una roba tipo Wacky Races.



e quando Harbor chiudeva i battenti, la banda si spostava in una location segreta, "Fast Ed" dava il via e dai finchè ce n'era...



Thank you again, Larry!