aggressivo.

s'impennerà di gas....

1971

"i fiori del male" - Torino, 1969.

EAGLES of LUCENTO

"Miss Fortune II"

Veneto rigido.

notare il tamburo da Panda.




grande Banny, bello come il sole.



Zank fa le prove!



bellissimo il ferro di Roby 100%HD.

Pics submitted by Barbara.

Qual'è....

... il mio customizer preferito?

Bill Mize. Senza dubbio.

che dopo una serie di ferri rifinitissimi sfodera questo marcione a sorpresa.

Minnesota

"... poi io, Dave (Mann) e Tiny conoscemmo Gray Cat, Lucky Sprat, Fat Frank e Dan Jungroth di Minneapolis.

Anche loro giravano su dei chopper e divennero fondatori della sezione Minnesota nel maggio 1965."

Tom Fugle (dall'elogio a Dave Mann, Chopper Fest, 12 dic 2004).

Eccoli.... El Forastero Mc Minnesota. Massimo rispetto.

Immancabile Crazy Frank, GGMC.

interessante

Italian

Poster Rock

ART

APERTURA MOSTRA

sabato 30 aprile 2011 - ore 17.30

Centro Polivalente di Villa Pacchiani

Via Provinciale Francesca Sud - Santa Croce sull'Arno - (PI)

ore 18.00

Merenda Beat

raduno di vespe d'epoca e anteprima di Sabato Beat

ore 18.30

Open Buffet

Live Set (a sorpresa)

ore 22.30

The Tunas in concert

La Limonaia - Parco Corsini - Fucecchio - (FI)

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CHIUSURA MOSTRA

domenica 22 maggio - ore 17.00

ore 18.00

discussione sul tema "Poster art.. di cosa stiamo parlando?"

interverranno alcuni artisti ospiti della mostra

ore 18.30

Ending Buffet

Live Set (a sorpresa)

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ORARI DI APERTURA AL PUBBLICO

dal lunedì al venerdì, dalle ore 18.00 alle ore 20.00

il sabato e la domenica, dalle ore 16.00 alle ore 20.00

more info HERE

Stockton style

quando l'Harley cominciò a vendere i motori nel '96, Jeff si portò a casa un blocco 1340 evo preso da Bob Dron, concessionario ad Oakland.

telaio PaughCo., cambio 4 marce Custom Chrome, carburatore S&S, primaria BLD 3 pollici.

e forca FX che nel 96 non era proprio l'avantreno del momento come oggi.

Bob "Mun" Munroe prese un parafango flat posteriore, ci saldò le spalle sagomate ed i supporti integrati come era solito fare negli anni 70, e modificò il tunnel all'8litri.

poi Jeff si fece carico di questo meraviglioso paint job.

tutto raccontato dallo stesso McCann in persona sulla sua pagina Flickr.

l'avevo già postato tanto tempo fa' e rimane uno dei miei evo rigidi preferiti.

A big hello to Jeff!

prossimamente...

cheers!

rollin' thunder

T

U

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N

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M

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V

I

M

E

N

T

O

un po' di stile...

ganza questa verniciatura, mi garba troppo come il nero alla base del serbatoio ragguaglia con il telaio.